橡膠空氣彈簧的橡膠原材料彎曲剛度
橡膠空氣彈簧橡膠原材料自身彎曲剛度系統(tǒng)對(duì)一階串聯(lián)諧振的危害。實(shí)驗(yàn)證實(shí)，原材料自身彎曲剛度對(duì)剛度危害巨大，這也是導(dǎo)致彎曲剛度標(biāo)準(zhǔn)偏差與實(shí)驗(yàn)值差別過大的緣故。原材料彎曲剛度越大，剛度就越大，其一階串聯(lián)諧振越高，其結(jié)論提升了系統(tǒng)軟件運(yùn)行時(shí)少輸出功率。 橡膠空氣彈簧減震系統(tǒng)軟件應(yīng)降低原材料的彎曲剛度，降低自振工作頻率，并促進(jìn)橡膠空氣彈簧減震器的承載力保持足夠的容量。振動(dòng)平臺(tái)橫著震動(dòng)時(shí)，橡膠原材料彎曲剛度要大很多。橡膠空氣彈簧的本身構(gòu)造綿軟，因而具備徑向、橫著和轉(zhuǎn)動(dòng)向的綜合性減振功效。腳踏式振動(dòng)平臺(tái)橫著震動(dòng)時(shí)，橡膠原材料彎曲剛度要大很多。 在橡膠空氣彈簧和額外制動(dòng)氣室中間設(shè)一節(jié)流閥孔，當(dāng)空氣過節(jié)流閥孔時(shí)，因?yàn)槟Σ磷枇Χ找徊糠终饎?dòng)動(dòng)能，進(jìn)而帶來減震減振的功效。除開危害操作系統(tǒng)的彎曲剛度和共振頻率以外，節(jié)流閥孔的高低關(guān)鍵危害了操作系統(tǒng)的減振。系統(tǒng)軟件彎曲剛度隨節(jié)流閥孔開啟度擴(kuò)大而減少，減振隨節(jié)流閥孔的擴(kuò)大先增加后減少，額外制動(dòng)氣室容量的擴(kuò)大能使系統(tǒng)軟件彎曲剛度減少并使阻尼系數(shù)擴(kuò)大，鼓勵(lì)工作頻率的增加會(huì)擴(kuò)大系統(tǒng)軟件彎曲剛度并減少系統(tǒng)軟件阻尼系數(shù)，靜荷載的轉(zhuǎn)變系統(tǒng)對(duì)震動(dòng)特點(diǎn)危害并不大。